BBIN宝盈集团密封公司(图)-石墨密封圈采购-南通石墨密封圈：

LNG密封圈,弹簧蓄能泛塞封,激光头密封圈 摩擦力是与运动性能有关的特性，运动用密封的摩擦力分为静摩擦力（始动摩擦力）和动摩擦力（滑动摩擦力）两种。摩擦力受滑动表面的粗糙度、滑动速度以及工作压力、密封润滑状态、放置时间等诸多因素的影响，容易产生很大的变化。摩擦力计算比较困难，应由实验得到。静摩擦力受多种因素影响，测量误差比较大，测量值只能作为参考。与之相比，动摩擦力能获得较稳定的、有重要性的测量值。


A通道则是旋转环与静止环的断面彼此结合作相对滑动的动密封。因此，对密封端面的加工要求很高（平面度为0.0009mm，表面粗糙度：硬环Ra≤0.1μm,软环Ra≤0.2μm）。为了使密封端面间保持必要的润滑油膜，必须严格控制端面上的单位面积压紧力。端面上单位压力过大，不易形成稳定的润滑液膜，会加速断面的磨损。断面上单位压力过小，泄漏量增加。所以，要获得良好的密封性能有较长的寿命，在安装机械密封时，一定要保持端面单位压力值在适当的范围内。

引起摩擦副密封件失效的原因主要有：

1.操作中，因抽空、气浊、憋压等异常现象，引起较大的轴向力，使动、静环接触面分离；

2.安装机械密封时压缩量过大，导致摩擦副断面严重磨损、擦伤；

3.动环密封圈过紧，弹簧无法调整动环的轴向浮动量；

4.静环密封圈过松，当动环轴向浮动时,静环脱离静环座；

5.工作介质中有颗粒状物质，运转中进入摩擦副，擦伤动、静环密封端面；

6.设计选型有误，密封端面比压偏低或密封材质冷缩性较大等。上述现象在试运转中经常出现，有时可以通过适当调整静环座等予以消除，但多数需要重新拆装，更换密封。

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